Tillbaka till Blogginlägg

Impellrar är avgörande för en båtmotors funktion då de cirkulerar kylvatten genom motorn och förhindrar överhettning. En välfungerande impeller håller motorn i toppskick. I denna text går vi igenom hur man installerar nya impellrar, hur man bäst förvarar gamla under lågsäsong, och några bra saker att veta om impellrar.

Installation av Nya Impellrar

Att installera en ny impeller är inte så svårt som det kan verka. Det första du gör är att stänga av motorn och koppla bort batteriet för säkerhetens skull. Se till att du har alla verktyg och reservdelar redo innan du börjar.

När allt är förberett letar du upp impellerhuset, som oftast sitter nära vattenpumpen. Ta bort bultarna som håller locket på plats och avlägsna det försiktigt. Använd sedan en tång eller ett specialverktyg för att dra ut den gamla impellern utan att skada huset.

Innan du sätter in den nya impellern, inspektera huset för skador och rengör det noggrant. Smörj den nya impellern med lite glycerin eller tvålsprit för att göra installationen enklare. Sätt in impellern och vrid den medurs så att bladen flexar in rätt.

När impellern är på plats, sätt tillbaka locket och skruva fast bultarna jämnt. Återanslut batteriet och starta motorn för att kontrollera att kylvattnet flödar korrekt och att inga läckor uppstår.

Förvaring av Gamla Impellrar

Under lågsäsongen är det viktigt att förvara gamla impellrar på rätt sätt för att förhindra skador och förlänga deras livslängd. Börja med att rengöra impellern noggrant för att få bort smuts och saltavlagringar. Inspektera den noga för sprickor eller slitage – är den skadad, bör den kasseras.

Efter rengöring kan du applicera ett tunt lager silikonfett eller liknande smörjmedel för att hindra gummit från att torka ut. Förvara impellern i en försluten plastpåse eller en lufttät behållare på en sval och torr plats, skyddad från direkt solljus och värmekällor.

Fakta om Impellrar

För att hålla båten i toppskick är det bra att känna till följande om impellrar. De bör bytas ut minst en gång om året eller var 100 driftstimme, beroende på vilket som kommer först. Regelbundna byten förhindrar oväntade problem och motorskador.

Impellrar är vanligtvis gjorda av neopren eller nitrilgummi, material som är motståndskraftiga mot kemikalier och slitage. Tecken på en sliten eller skadad impeller kan vara överhettning av motorn, minskat vattenflöde eller ovanliga ljud från vattenpumpen.

Det är också klokt att alltid ha en reservimpeller och nödvändiga verktyg ombord. Detta kan vara avgörande om något skulle gå fel under färden.

Tillbaka till Blogginlägg